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很好看,相比较速锐来说更加年轻和时尚,侧身凌厉的腰线突出强烈的运动感。前脸非常具有特色,屁股很有辨识度。除了万年不变的C柱,几乎无可挑剔。前脸比帝豪要激进一些,车灯也更加的棱角分明化。
此次棕红黑的搭色让内饰有焕然一新的感觉,看起来相当相当的年轻化。内饰的图片由于网上很多很多了,而且没有特别拍,只有几张前后排的照片。
很不错,自己坐在里面感觉很舒适。后排地面凸起很小,后排坐3个成年人毫无压力。
指向很准确,没有太多的虚位。底盘的舒适性还不错,毕竟是花冠的底子,调教偏舒适向。低速下方向盘有些沉重,不过对于男的来说还好,高速后变得轻盈起来。
给油就有的动力,超车非常有信心,1.5T的涡轮增压发动机相当给力,无论是纸面参数还是实际使用,都超越了市面上一般的2.0自吸发动机的动力。
新车油耗目前开了220多公里,基本在10个油左右,主要是上下班堵车严重,群内车友跑出磨合期基本稳定在7~8个油。最新更新一点:在使用定速巡航和逐渐开多以后,累计油耗下降到9.2个油,一般现在上下班跑一次短程油耗在8.2~8.8之间。