英菲尼迪M汽车新闻评测

英菲尼迪 安全 科技体 验营：主动 驾驶 竞赛，英菲 做到 几分【阅读全文】

英菲尼迪Q50实际上是G系列换代车型，与G系列相比，Q50在外形上有较大改动，其标志性特征就是全新的双拱式前进气格栅。内饰采用大量真皮、实木和金属材质提升豪华感，中控采用的是非对称式设计。 英菲尼迪Q50车型 Q50的轴 ...【阅读全文】

2013年上海车展上，日产汽车的传奇掌门人戈恩，并没有像往常一样出现在上海车展，替代他的是日产执行副总裁AndyPalmer。而恰巧，在对华业务的信心上，后者明显高于前者戈恩。而前者戈恩正因日产在华颓势修改目标节点。 日 ...【阅读全文】

日前，有海外媒体报道，英菲尼迪将会推出全新的入门级新车，新车将采用两厢掀背车身设计，并于2015年在日产位于英国桑德兰(Sunderland)的工厂投产。值得关注的是，该车将会基于奔驰A级和B级车的前驱平台打造，竞争对手也瞄准 ...【阅读全文】

　　作为进入中国最晚的日系三大豪华品牌之一，英菲尼迪最近动作频频。首先是将全球总部迁至香港，紧接着国产化项目落户襄阳，而如今为中国消费者度身定制的M 长轴距版车型正式上市，可以说再一次吹响了全力进军中国市场的号角

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     我们今天的主角英菲尼迪M一直以挑战者的姿态在这个级别打拼，就像是那些影视剧中等待成名的龙套演员。3年多不温不火的经历似乎已经证明了目前的戏路不对，好在这个小演员的野心还在，想实现2016年全球豪华车市场10%的份额吗？那就先从改变自【阅读全文】

　　任何车型似乎只有加长轴距才能显示出对中国市场的重视，德系车开了个头，日系车迎头赶上，英菲尼迪针对中国市场推出了M25L和M35hL。而本次的主角则是M25L，那就让我们看看英菲尼迪M25L除了加长，还给我们带了什么？

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