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外观是一大亮点,不愧是大师级精心设计,是奇瑞转型的当家精品,从霸气犀利的前脸到流利如水的腰身再到紧实微翘的后尾,整体流畅不拖泥带水,尤其是侧面,很有些奥迪A4L感觉
该硬硬该软软,方向盘虽然是塑料的但是材质偏软,握上去比较舒服,扶手箱有皮革包裹,不过前排扶手箱有点短,右胳膊放上去的话手就够不到方向盘了。
空间大,而且是很大!坐的空间大,后备箱空间也还不错
底盘稳,EPS助力,偶尔有点跑偏,等待4S升级,CVT致享版有定速巡航功能。不错
家庭够用,如果舍得给油的话,也挺强劲的。车速在不知不觉中就上来了,热车正常情况下CVT换挡平顺,突然丢油门的时候偶尔有顿挫感