汽车口碑网
第一汽车口碑媒体
SCEO

双环 SCEO 2011款 2.4 自动两驱豪华型

车型级别:SUV
SCEO
  • [详情]优点: 价格便宜;空间宽敞;安全性能高。
  • [详情]缺点: 内饰做工粗糙;异响等小毛病较多。
  • 市场报价:13.78-13.78万
  • 厂商指导价13.78万
  • 厂家:双环
  • 年代款:2011
  • 变速箱:自动变速箱(AT)
  • 驱动方式:前置后驱
  • 排量:2.4
  • 质保:三年或10万公里
  • 综合工况油耗:-
  • 车体结构:5门 SUV 5座
  • 汽车级别:SUV
  • 整备质量:1820kg
  • 长*宽*高:4710*1870*1820
  • 发动机:三菱4G69S4N
  1. 购车费用
  2. 贷款购车
  3. 保险计算

基本参数

车款全名
双环/双环/SCEO/2.4 自动两驱豪华型
指导价
13.78
最高车速(Km/h)
140
官方0-100加速(s)
实测0-100加速(s)
实测100-0制动(m)
实测油耗
工信部测定油耗
整车质保
三年或10万公里
上市时间
车辆颜色
乌木黑,太空灰,丝缎银,雪山白

车身

长度(mm)
4710
宽度(mm)
1870
高度(mm)
1820
轴距(mm)
2850
前轮距(mm)
1595
后轮距(mm)
1595
最小离地间隙(mm)
200
整备质量(Kg)
1820
车身结构
掀背车
车门数
5
座位数(个)
5
油箱容积(L)
68
行李厢容积(L)

发动机

发动机型号
三菱4G69S4N
排量
2378
进气型式
涡轮增压
发动机排列
W型
气缸数(个)
每缸气门数
压缩比
配气机构
SOHC
缸径
冲程
最大马力(Ps)
136
最大功率(kW)
100
最大功率转速(rpm)
5250
最大扭矩(N·m)
200
最大扭矩转速(rpm)
2500-3000
发动机特有技术
气门正时电子控制系统
燃料类型
柴油
燃油标号
93号(京92)
供油方式
直喷
缸盖材料
缸体材料
铸铝
环保标准
欧V

空调/冰箱

手动空调
-
自动空调
后排独立空调
-
后排出风口
温度分区控制
-
空气调节/花粉过滤
-
车载冰箱
-

内部配置

真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
-
方向盘电动调节
-
多功能方向盘
-
方向盘换档
-
定速巡航系统
-
泊车辅助
倒车视频影像
-
行车电脑
-
HUD抬头数字显示
-

安全装备

驾驶座安全气囊
副驾驶位安全气囊
前排侧气囊
-
后排侧安全气囊
-
前排头部气囊(气帘)
-
后排头部气囊(气帘)
-
膝部气囊
-
胎压监测装置
-
零胎压继续行驶
-
安全带未系提示
ISO FIX儿童座椅接口
-
LATCH儿童座椅接口
-
发动机电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统
-

变速箱

挡位个数
4
变速箱
手自一体

底盘转向

驱动方式
前置四驱
前悬挂类型
独立悬架,不等长双横臂扭杆弹簧
后悬挂类型
五连杆螺旋弹簧半独立式
助力类型
电动助力
车体结构
待查

车轮制动

前制动类型
后制动类型
陶瓷通风盘式
驻车制动器
手刹
前轮胎规格
235/65 R17
后轮胎规格
235/65 R17
备胎规格
非全尺寸

控制配置

ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)
-
自动驻车/上坡辅助
-
陡坡缓降
-
可变悬挂
-
空气悬挂
-
可变转向比
-

多媒体配置

GPS导航系统
-
定位互动服务
-
中控台彩色大屏
-
人机交互系统
-
内置硬盘
-
蓝牙/车载电话
-
车载电视
-
后排液晶屏
-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)
-
CD
-
单碟CD
虚拟多碟CD
-
多碟CD系统
-
多碟DVD系统
-
DVD
-
2-3喇叭扬声器系统
-
4-5喇叭扬声器系统
6-7喇叭扬声器系统
-
≥8喇叭扬声器系统
-

灯光配置

氙气大灯
-
LED大灯
-
日间行车灯
-
自动头灯
转向头灯转向头灯(辅助灯)
-
前雾灯
大灯清洗装置
-
车内氛围灯
-

外部配置

大灯高度可调
-
电动天窗
-
全景天窗
-
运动外观套件
-
铝合金轮毂
电动吸合门
-

玻璃/后视镜

前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
-
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
-
后视镜自动防眩目
-
后视镜电动折叠
-
后视镜记忆
-
后风挡遮阳帘
-
后排侧遮阳帘
-
遮阳板化妆镜
后雨刷器
雨刷传感器

高科技配置

自动泊车入位
-
并线辅助
-
主动安全系统
-
主动转向系统
-
夜视系统
-
中控液晶屏分屏显示
-
自适应巡航
-
全景摄像头
-

座椅配置

真皮/仿皮座椅
运动座椅
-
座椅高低调节
肩部支撑调节
-
前排座椅电动调节
-
第二排靠背角度调节
-
第二排座椅移动
-
后排座椅电动调节
-
电动座椅记忆
-
前排座椅加热
-
后排座椅加热
-
座椅通风
-
座椅按摩功能
-
后排座椅整体放倒
-
后排座椅比例放倒
第三排座椅
-
驾驶座腰部支撑调节
-
前座中央扶手
后座中央扶手
后排杯架
电动后备厢
-

最新双环SCEO口碑

双环SCEO配置实用

  • 北京汽车口碑网友对双环SCEO的评价:
  • 配置实用,但做工及用料需提升;动力家用够用,操控性还可以,四驱系统性能也不错,适合越野驾驶,但刹车软、档位难挂等问题较多,安全配置需提升。...详情>>
  • 评论(0) 支持(251) 反对(198)2015-01-12 08:04:30

双环SCEO离合轻

  • 北京汽车口碑网友对双环SCEO的评价:
  • 离合轻....完全不适应,和陆风相比完全是没得比,轻到没什么安全感详情>>
  • 评论(0) 支持(194) 反对(179)2014-12-28 09:27:38

双环SCEO长途行车10油个基本差不多

  • 北京海淀汽车口碑网友对双环SCEO的评价:
  • 长途行车10油个基本差不多详情>>
  • 评论(0) 支持(180) 反对(197)2014-12-23 05:39:10

双环SCEO如同坚甲利兵般牢不可摧

  • 北京汽车口碑网友对双环SCEO的评价:
  • 如同坚甲利兵般牢不可摧详情>>
  • 评论(0) 支持(182) 反对(185)2014-12-23 05:38:59

双环SCEO动力家用够用,操控性还可以

  • 北京汽车口碑网友对双环SCEO的评价:
  • 动力家用够用,操控性还可以详情>>
  • 评论(0) 支持(198) 反对(193)2014-12-23 05:38:38

关注双环SCEO车系的还关注:

关于我们 | 联系我们 | 口碑招聘 | 汽车口碑 | 汽车报价 | 汽车图片 | 网站提问 | 网站地图 | 手机版
公司地址:北京市朝阳区东三环中路乙10号艾维克大厦23层第02B—04号      010-53321231
Copyright © 2011-2020 chekb.com 京ICP备11034911号 京公网安备110105011746
北京车碑网科技有限公司 版权所有