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外观时尚，由于是新款入市，回头率较高，起初与同品牌的乐风容易混淆，不易区别。另就是轮子与车身不怎么协调，车架大，轮子小，且轮毂设计不美观。
配置不是多丰富，但很实用，做工用料个人感觉不错，厂家是花费了功夫的，无廉价之感，美中不足就是后门为手动。后座椅不能放倒也是一大缺憾，放置大件物品不说，单就换洗座套就够麻烦的，需要动用工具才能完成。
空间超乎想象，无论从外观上还是从轴距上，都认为此车的空间不会多大，然而打开车门进入驾驶席位或是副驾都无任何拘束感（本人174cm），前后、左右、上下无任何压抑不适感觉，在前排最佳适度固定后，后排席位就前后距离而言也无任何拥挤感（仅从此类型车比较而言），足以给老款普桑、现代伊兰特等车型相媲美（本人单位现配此二款车），当然对此评价不只是本人认为的，单位同事坐过我车的均有同感，有的说后排空间超过风云２、吉利金刚等款型，本人也未具体比较过，但有一点可以肯定，后排空间足以满足日常家用。左右距离感觉两侧侧门设计较为实用，无形之中加大了左右距离，后排坐３人（中等身材成人）相互间无多余空间，舒适度一般（本人曾挤过５人成人外加一小孩），但能够接受，如果坐２成年人加一小孩则比较舒适，各自活动空间较充足。后备箱空间也能满足日常使用，不足之处就是开口有些小，且离地较高。
操控较精准，方向较轻，无不适感。由于车自重较轻，轮胎较窄，抓地系数不高，正常行驶中转变角度过大时或高速遇车或风均影响较明显，感觉抓地不牢，尤其高速（110时）感觉非常明显。当然速度超过90，噪音就明显感觉出来，车隔音不好的弊病就显现出现了。
如不开空调，动力感觉强劲（与个人驾驶习惯及载员情况有关，转速一定要达到最佳转速），满员及打开空调情况下，动力感觉不是多强，提速较慢，特别是四档期间感觉较肉（曾问过几位朋友均有同感），由于本人仅作为上下班代步工具，平时一个人，再不就是三口之家，仅从动力而言，无任何问题，足够用了，包括开空调。高速110也无任何问题，加速余地较大，提速较快，但噪音也很大。曾试过高速140，仍有提速空间，出于安全考虑，未尝试油门极限。
对此本人很满意，起初二年加油都作记录，整体平均下来为6个，高速要低的多，也就5.3左右，现已将近四年，现油耗也就6.1左右，与刚提车时差不多，区别不大，开空调时，仅油耗而言百公里也就多个0.4左右，不太精确，当中需要说明的是本人自购车以来基本用的是97号油。
